Goliath GP 1100

Goliath
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Goliath GP 1100
GP 1100 / Hansa 1100

Verkaufsbezeichnung: Goliath GP 1100
Produktionszeitraum: 1957–1961
Klasse: Mittelklasse
Karosserieversionen: Limousine,
Cabriolimousine,
Kombi,
Coupé
Motoren: Ottomotoren:
1,1 Liter
(29,5–40,5 kW)
Länge: 4100 mm
Breite: 1630 mm
Höhe: 1450 mm
Radstand: 2270 mm
Leergewicht: 900 kg

Vorgängermodell Goliath GP 900
Goliath GP 1100 Limousine
Hansa 1100 Limousine
… im Gegensatz zum Goliath mit Heckflossen
Hansa 1100 Coupé
Hansa 1100 Coupé
Hansa Coupé, von Herbert Wiesenfarth, Reutlingen, umgebaut zum Cabriolet, 8 Stück wurden hergestellt
Hansa Coupé Cabrio Heckansicht

Der Goliath GP 1100 war ein Wagen der Mittelklasse mit 1,1-Liter-Viertaktmotor und Frontantrieb, den das zur Borgward-Gruppe gehörende Goliath-Werk in Bremen-Hastedt von 1957 bis 1961 baute. Ab Juli 1958 lief er unter dem Markennamen Hansa, der an Vorkriegsmodelle wie auch an den Borgward Hansa 1500 bzw. 1800 der frühen 1950er-Jahre erinnern und von den vorangegangenen Modellen mit den in die Kritik geratenen Zweitaktmotoren sowie den Goliath-Dreirädern ablenken sollte. Trotz der Namensänderung blieb der Verkaufserfolg mit wenig mehr als 41.000 Fahrzeugen jedoch hinter den Erwartungen zurück.[1]

  1. Peter Kurze: Borgward Typenkunde. Delius Klasing Verlag, Bielefeld 2009, ISBN 978-3-7688-2599-3.

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